根据华龙的统计。com-新重庆客户端新闻联播，“金九银十”过后，受多种因素影响，11月国内狭义乘用车市场整体热度略有降温，单月销量同比下降9.3%，环比下降10.6%。但新能源市场保持了可观的增长，轿车和SUV销量前15名中，新能源汽车越来越多，继续推动着新能源市场的发展。
同时，根据重庆汽车商业协会发布的数据，全国市场火热的新能源汽车在重庆也很受欢迎，出行市场依然是重庆新能源的有力推手。
重庆11月新能源市场销量。重庆汽车商业协会华龙网发供图
具体来看，比亚迪宋系列、秦系列、元PLUS、海豚、汉系列、海豹等车型成功登上重庆新能源市场销量榜TOP15，几乎所有主力车型都已上市。其中比亚迪宋11月销量系列以503辆问鼎榜首，秦系列、元PLUS、海豚、海豹分别位列第四、第十、第十二、第十五。
宋plusdm-i .比亚迪华龙网发供图
其实比亚迪所有车型崛起的最大原因可以用两个字来概括:技术和响应。在绿色新能源成为发展共识的当下，比亚迪经过多年布局，于去年4月正式推出搭载DM-i混动技术的车型。此后一路高歌猛进，不断刷新品牌销量纪录，也创造了中国品牌乘用车月销量首次突破20万辆的傲人成绩。
在高端新能源市场，特斯拉Model Y、理想L9、极氪001是重庆消费者最喜爱的车型，销量分别为362、157、129辆。这三款车也是全国市场的明星车型。特斯拉Model Y以52424辆位列11月SUV销量榜第二，极氪001 11月也有11011辆，夸张的同比增速447.3%，理想的L9为9087辆，距离突破仅一步之遥。
对于这三款车来说，市场爆款的原因主要有两个，一个是准确的市场定位，一个是强大的产品力。在传统豪华品牌BBA还没有完全转型的时候，特斯拉Model Y凭借高性能、高智能率先发力，成为30-40万元豪华中型纯电动SUV的领跑者。
氪星001。纪可汽车供图华龙网发
极地氪001和理想L9，前者是国内首款纯电动中大型猎装轿跑。至今仍无第二款同价位的同类产品；后者定位豪华大型SUV，重点服务于对豪华智能和乘坐品质要求较高的一二线家庭用户，在各自细分市场就像一个标杆。
枫叶60S。瑞汽车公途华龙王法
此外，出行市场仍是推动重庆新能源发展的重要一环。TOP15车型有逸动系列，枫叶60S，富康ES600，帝豪系列。同时，相比10月份的销量，出行市场受外部因素影响不明显，几款车型销量基本稳定在150-250辆区间。
然而，更令人惊讶的是，由赛勒斯和华为联手打造的AITO世界系列赛甚至可以说是一场“主场之战”，却没能登上10月和11月重庆新能源销量前15的榜单。在这两个月中，AITO世界系列赛的全国销量分别为12018辆和8262辆。而12月能否入榜也值得期待。
汽车评估
虽然11月重庆车市受疫情影响相对平静，整体销量明显下滑，但也有一些亮点，比如自主市场份额、新能源普及率等。经历了相对艰难的11月，随着汽车购置税减免政策和新能源补贴政策进入收尾阶段，再加上年终促销冲动、春节前购车、消费需求释放等因素，重庆12月的车市可能会迎来年底的“购车小高潮”。
