智能汽车改变的不仅仅是驾驶方式。
“现在是新能源时代。与传统燃油车相比，技术迭代更加频繁。我们记忆新车型卖点的方式也要与时俱进。否则真的很难跟上技术迭代的速度。”不少业内从业者认为，随着造车新势力的崛起，厂商的迭代大大加快，对自己的生活和工作也产生了影响。
针对这些内部培训和营销相对隐蔽的变化，宝马中国培训机构已经开始尝试使用混合现实技术等创新工具，降低一线销售人员对业绩和卖点的理解难度。
如果说在驾驶体验的变革中，技术是主导。产业链以及这个产业链中不同职能的从业者的变化正在悄然发生。
新技术带来新的培训界面。
新能源行业竞争白热化，迭代频繁的新能源汽车就是证明。高增长的背后，给一线销售人员带来了很多问题:几乎每推出一款新品，都是一场突围之战。
过去对于燃油车的知识和经验储备正逐渐失去效力。同时，消化新能源汽车知识的窗口期被快速持续压缩。销售人员一定要跟上迭代周期，第一时间牢牢抓住车型卖点，这样才能在新车到店时，在门口为第一批客户准确讲解性能信息。传统的以2D图像和文字资料为主的训练方法时效性明显较弱，学生学习起来费时费力，不容易掌握精髓。时间紧，任务重，销售人员的培训压力可想而知。
如何帮助一线销售人员站上“新宣传”第一班？顺应汽车智能化的趋势，利用人车交互的思路，不难发现，训练场景的创新路径在汽车领域已经具备了技术基础。目前，宝马中国培训学院率先运用混合现实技术，打造全新的销售培训界面。
现在在BMW4S的商店里，戴着微软HoloLens2的销售人员可以直观地看到还原车身尺寸和车辆结构的1:1数字模型。利用微软混合现实PaaS服务的空间锚点、物体锚点和远程渲染技术，将性能信息叠加在真实车身和实际物理环境上。通过点击数字操作面板，选择查看相应的车辆内部结构，销售人员可以深入了解底盘悬挂、电驱动系统等模块，并听取专业的讲述。学习-记忆-讲解不再脱节，大大提高了培训效果。
新的领域需要新的经验。
新的培训和讲解方式吸引了更多的潜在客户到4S店体验充满未来感和科技感的看车之旅。
戴上HoloLens2，一线销售人员和体验者可以置身于一个虚实融合的数字空间。销售人员指导体验者逐层拆解车身结构，并回答问题。
通常体验者最关注的是汽车的安全性能。以前仅靠销售人员的口头参数输出，客户往往一知半解，无法真正识别。现在，即使是平时肉眼看不到的雷达波，体验者也能清楚地看到。混合现实技术将BMW4S店改造成由行人、道路、车辆构成的虚拟动态场景，在数字空间模拟迎面而来车辆的临界路况。顾客身处其中，不仅能做出真实生动的躲避反应，还能清楚地看到雷达波是如何监测周围环境的，并自动延迟开门，尽可能避免碰撞。这就是宝马的“开门碰撞预警功能”。亲身体验的安全性比任何销售人员费力的解释都更直观有效。
由于汽车单价高、功能复杂，“看得见的性能”成为辅助销售转化的利器，加速了消费者的购买决策过程。对于这些一线汽车从业者来说，培训效率和销售转化的双轮提升，恰恰是一种他们真正能触摸到的“汽车智能”。
总之，汽车新四化，造车新势力，是汽车行业未来的道路，是不断创新面向终端的用户体验之路。这不仅意味着智能驾驶舱和智能互联的全方位升级，更是一次源头性、先发制人的认知升级。
未来，将会有更多不同功能的汽车从业者，逐渐利用混合现实技术，在“汽车元宇宙”中培育出认知系统，从而透彻理解和应对行业的不断变化。
