据彭博新闻报道，现代汽车公司政府事务副总裁罗伯特·胡德(Robert Hood)表示，如果美国降低通胀法案对业务增长构成风险，公司可能需要重新评估其在美国建设产能的计划。
今年5月，现代汽车宣布投资55亿美元，在美国佐治亚州萨凡纳附近建设电动汽车组装厂和电池厂。当时，现代汽车表示，两家工厂将于2023年开工，2025年投产，将创造8100个新的就业岗位，这被佐治亚州州长宣布为该州历史上最大的经济发展项目。
根据美国总统拜登今年早些时候签署的通货膨胀削减法案，如果在美国销售的电动汽车想要获得税收抵免，组装地点和使用的电池都必须符合一定的标准。但相关细节尚未敲定。现代汽车正在与美国政府合作，希望与美国财政部达成协议，可以在一定程度上得到缓解。
12月15日，胡德说:“如果这继续潜在地损害我们的增长，我认为我们将别无选择，只能真正重新评估我们的发展方向。我们不想这么做。美国市场对我们来说非常重要。”
胡德还表示，墨西哥正在成为汽车制造商的热门选择，称“价格和劳动力、生产成本等。在墨西哥要便宜得多”，并呼吁美国“推迟一切”相关法案。
胡德指出，即便如此，佐治亚州工厂面临的最大挑战不是建造或运营工厂，而是在紧张的劳动力市场上获得足够的工人。“未来最大的挑战是找到8000名愿意在工厂工作的美国人，”胡德说。
随后，现代汽车公司发言人表示，“现代汽车集团做出了在美国投资生产电动汽车的具有约束力的承诺。但现代汽车对降低通胀法案的影响表示担忧，希望财政部在发布立法指导意见时提供灵活性。”
