近日，捷途汽车正式发布7月销量数据，月销量16690辆，同比增长6%；2022年1-7月，捷途汽车累计销量达77737辆；自品牌发布以来，捷途已经在全球范围内积累了55万用户。除了国家购置税减半政策的刺激，捷途产品终端的持续发力、新媒体渠道的赋能、产能的提升等利好因素进一步推动了捷途汽车销量的回升。
产品和营销双双发力。
捷威X70系列和捷威X90系列为用户创造了更安全、更舒适、更智能、更健康的出行体验，在市场上获得了用户的认可和相对稳定的市场地位。昆仑架构首款产品，面向Z世代群体的全新模式mdashmdash捷威盛达即将上市，将进一步刺激捷威销量的增加；随着4+3+N产品矩阵的不断完善，捷威将获得更强劲的销售势头。
新媒体渠道的发展为捷途的销售推广带来了更多新的机会。捷威汽车是国内最早布局新媒体渠道的汽车企业之一。目前已经组建了9人的官方网红主播团队，并与全国发行商合作，在网络名人中搭建直播群，已初见成效。目前，捷威超过30%的销售额来自新媒体渠道，这有助于捷威销售额的爆发式增长。
市场和政策正在改善。
疫情、缺芯等问题限制了行业产能，捷威也不例外。无法满足终端需求是阻碍捷威销量增长的主要原因。随着疫情的相对缓解，以及供应链结构调整、替代方案等产能优化措施的实施，一定程度上解绑了产能约束，为捷途汽车销量的回升提供了有力的后盾。
购置税减半政策对汽车市场的刺激作用进一步凸显。捷途不仅将旗下产品全部纳入补贴范围，还推出了购置税补贴另一半、补贴下乡等政策，大大降低了用户的购车成本，一定程度上拉动了销量。
路漫漫其修远兮，行者快。一路狂奔的捷威，依然在创造中国汽车市场的速度，打铁还需自身硬。随着捷威产品体系的丰富、营销模式的变革、出行生态的改善，尤其是捷威盛达在第三季度的上市，势必将激发捷威的销售潜力，助力捷威实现2022年20万辆的销售目标。
