日前，在网上看到了岚图汽车挪威销售团队的拜年视频，这让我想到了2021年6月份的时候，岚图汽车正式在挪威发布品牌，成为了首个出海的新能源国家队。说实话，对于岚图汽车会踏出这样的一步，我觉得是意料之中，毕竟它有着东风集团超过50年的造车技术加持，比那些新兴的造车新势力有先天优势，即便是比起传统造车车企，也丝毫不逊色。所以在全球新能源市场蓬勃发展的重要时刻，选择出海并不意外。
而岚图出海挪威引入的首款车型，正是岚图旗下的首款车型——岚图FREE。岚图FREE上市以来，在国内新能源市场中一直保持着较高的热度，还曾多次受到央视表扬，可以说是30万高端新能源SUV市场中不可忽视的一款车型。而在出海挪威之后，岚图也延续了国内的热度。据悉，岚图汽车在2022年11月，首批引入了500辆岚图FREE，而从12月开启交付的首月，就成功交付136辆，用户覆盖了挪威的奥斯陆、特隆赫姆、哈马尔、萨尔普斯堡等多个主要城市，一出海就打出了名气。
岚图FREE之所以能取得这样的成绩，产品实力是关键。在岚图FREE出海挪威之后，吸引了很多媒体的关注，和不少海外用户前来试驾，从他们的反馈中，可以得知岚图FREE的外观设计、操控性能、智能配置等方面的产品实力，颇得大家认可。比如，外观设计方面，岚图FREE车头展翼式的格栅与大灯相连接，车尾搭载了贯穿式设计的尾灯，车身侧面则配备了密集的多辐式轮毂，呈现出不俗气场。
在挪威著名歌手Aurora出镜演绎的岚图FREE登陆挪威的广告片中，岚图FREE在光影、水纹等元素的映衬下，更是将设计之美展露无遗，其设计呈现出的神秘、自由、潮流的感觉与Aurora空灵、神秘的音乐风格相得益彰。而挪威地处北欧，极地风光所传递出的正是自由、远方、神秘的气息，与岚图FREE的设计语言不谋而合，这也解释了为何岚图FREE的设计能够轻易就俘获挪威用户的芳心。
当然，设计好只能是“乍见之欢”，想要“久处不厌”，岚图FREE还得拿出更多的诚意。
众所周知，挪威国土面积一半以上都是海拔高于500米的山地，所以，对车辆的动力有着比较高的要求，而岚图FREE在挪威当地提供的纯电版，搭载了前后双电机，共能迸发出360kW的最大功率和720N·m的最大扭矩，所以能够4.4秒破百，性能足以应付挪威当地的道路条件。
而在操控方面，曾徒步穿越南极的挪威探险家AleksanderGamme便是岚图FREE的首批车主之一，他对岚图FREE配备的智能四驱、空气悬架等配置均表示认可。另外，岚图汽车还根据北欧用车场景重新设计车身，使得该车可拖拽2吨的物体，更适合户外自驾游。
另外还有一个很重要的点，那就是续航。毕竟很多人都觉得电动车在冰雪地区续航会是个大问题。而对于这个问题，岚图也充分考虑到了。首先岚图FREE根据挪威当地的法规和本地化的需求进行了调整，选择了106.7kWh的电池包，能够实现500km的WLTP续航，保证了出色的续航能力。
其次，岚图出海首站选择挪威有个很重要的原因就是挪威当地电动车渗透率特别高，可以说是全球之最。挪威政府积极推进国内新能源车的布局，充电设施遍布各地，所以在挪威使用电动车，完全不用担心续航、充电的问题。
至于其他方面的产品力，像空间方面，岚图FREE长近5米，提供5座布局，前后排的乘坐空间都比较宽裕，后备厢的装载容积也不少。不仅如此，岚图FREE车内还提供了3块超过10英寸的液晶屏，并内置了智能车机系统。挪威当地出售的岚图FREE还根据当地的情况，进行了软件上的适配，采用当地地图，挪威用户都可以通过手机来远程控制车辆的一些功能。
总的来说，岚图FREE能够一出海就打出名气、打开市场，产品力确实起到了关键的作用，当然，这也证明优秀的产品力无论在哪儿都能深受消费者的欢迎。不仅如此，要知道岚图汽车仅用205天就完成从1到10000辆的跨越，而且，在岚图FREE正式交付半年后，就启动了海外市场拓展的战略规划，并在海外市场取得了较好的成绩。可见，岚图汽车在新能源汽车出海这件事上，再一次走在了行业前端，并展示出了岚图速度。
