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谁说皮卡开起来不高端精致?长安猎手这不就打样了

时间:2024-04-17 06:06 来源:易车网 阅读量:13105   
近年来,国产皮卡市场呈现出不断解禁的趋势,这一趋势似乎变得愈发明显,随着全国各地对皮卡限行政策的逐渐解除,目前在各大城市的大街小巷,皮卡车辆的数量明显增多,受到广大消费者的推崇,尤其是那些综合性能卓越

近年来,国产皮卡市场呈现出不断解禁的趋势,这一趋势似乎变得愈发明显,随着全国各地对皮卡限行政策的逐渐解除,目前在各大城市的大街小巷,皮卡车辆的数量明显增多,受到广大消费者的推崇,尤其是那些综合性能卓越的车辆,因其既能载人又能运货,同时具备越野能力。若你手握20万元购车预算并有意购置一款皮卡车,长安猎手系列显然是需要考虑的优秀选项,成为皮卡市场中的领头者,今天我们就将长安猎手与雷达RD6进行一番对比。

外观够简约精致,外观造型科幻

外观设置方面,长安汽车出品的长安猎手前脸采用了大面积熏黑进气格栅设置,与透镜大灯及LED日间行车灯完美融合,辨识度极高且视觉碰撞力超强。车身侧面,轮眉突起、金属侧踏板和镀铬后视镜的搭配,既显现出硬朗风格又颇具时尚韵味,此外,三段式上车踏板、卷帘式货箱盖以及立体式尾灯等精致细节设置,更赋予了这款皮卡独特的高端气息,引领了新一代高端皮卡的设置风潮。

雷达RD6则沿袭了传统皮卡设置理念,车头设计采用了上中下三层设计,饰板采用了大面积的黑色,灯带则贯穿其中,线条圆润,略显柔和,缺少皮卡车应有的阳刚之气。

越级强大高效配置,兼顾舒适与性能。

内饰设计上,长安猎手采用撞色设计,带来强烈的视觉碰撞,软性材质包裹不仅提升了内饰质感,还提供了细腻舒适的触感,从而增强了驾乘舒适度和轻量化体验,后排座椅布局合理,用户可轻松找到舒适的乘坐姿势,而在越野性能配置上,该车辆配备了智能车联网系统、流媒体后视镜等一系列实用智能科技装备。

超前智能,用实力说话

相较于长安猎手,雷达RD6内饰设置相对简洁,同样搭载了一块12.3英寸高清悬浮大屏和先进的车机系统,然而,在智能交互方面,该车辆的语音交互系统差距长安猎手较为简单,无法实现诸如启动车辆、语音控制和查询车辆状态等高级功能,这使得长安猎手在实用性方面更具优势。

获得强劲的动力和越野能力,

动力性能比较,长安猎手其采用了双电机+2.0T蓝鲸大增程的动力组合,展现出充沛的动力输出和出色的操控性能,不论是何种复杂路况都能轻松克服。雷达RD6作为纯电动车型,最低续航里程为410公里,最高续航里程为632公里,应付日用绰绰有余,但在商用拉货以及长途行驶这块可能存在续航不够用的情况,尤其是在冬季受气候影响更为严重,实际的使用体验会有所降低。

长安猎手超凡体验

总结两款车辆静态对比,它们在满员满载情况下的表现均相当出色,动力系统强劲且外观设计各有千秋,当你在这个价位区间寻找配置较高的皮卡车辆时,增程皮卡长安猎手显然是最佳首选,如果你追求更为极致的越野性能,那么这款长安猎手也将是勇往直前的理想伙伴。

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