通过模块化电驱动平台(MEB)的研发，大众品牌真正改变了电动出行领域的玩法，迈出了开拓性的一步。作为专为纯电动汽车打造的平台，MEB可以灵活适应从紧凑型到厢式车的多种车身类型。2019年底，首款MEB model ID.3迎来全球首秀。到现在为止，ID。基于MEB平台的家族已在全球交付超过500，000辆汽车。MEB平台的实力毋庸置疑，未来还会更上一层楼——MEB+平台。为了充分发挥平台的潜力，确保其始终保持竞争实力，大众品牌正在大力投入平台的进一步研发。在这个品牌故事中，我们将解释MEB平台概念的成功，了解其出色的用户体验以及MEB+平台将获得哪些改进。
大众MEB平台是许多全球电动汽车的基础。
一个满足各种需求的平台。
以最高的工程标准打造价格合理的高品质电动汽车，是大众汽车工程师在开发模块化电驱动系统之初就设定的目标。除了舒适性和满足日常用车需求，续航里程和能效也引起了工程师们的关注，因为这是衡量电动车实用性的两个决定性因素。因此，工程师们为电池系统留出了尽可能多的空间——这是大众汽车首次围绕电池系统开发全新车型。广受好评的横置发动机模块化平台向人们证明了模块化平台的概念同样适用于纯电动汽车的研发。然而，为了达到更好的效果，车辆架构需要完全重新设计。比如电池系统放在两个车轴之间的底盘位置，轴距和轮距灵活多变。这意味着同一个平台可以应用于各种车身类型，从用于城市通勤的紧凑型轿车到宽敞的SUV，再到用于露营的家用MPV。此外，MEB平台使大众汽车能够优化生产的成本效益，使电动出行更加经济，满足用户多样化的用车场景和需求。
大众电动平台可以根据车辆尺寸灵活调整。
统一的平台，依然不乏多样性。
奥迪公司的所有品牌都可以基于MEB平台打造自己的产品，因此用户在车型和配置上有很大的选择余地。同时，面对用户多样化的口味和需求，各个品牌也可以针对不同的市场开发专属机型。目前，奥迪股份公司基于MEB平台打造的纯电动汽车共有12款:其中，ID。家族为中国推出了上汽大众ID.6 X和一汽大众ID.6 CROZZ两款旗舰车型，可实现6座或7座布局。以“移动休息室”为理念，为中国用户带来顺畅、轻松、舒适、安全的出行体验；此外，包括奥迪、CUPRA、斯柯达品牌在内的很多纯电动车和ID。大众商用车Buzz1也是基于MEB平台打造。截至目前，大众品牌已交付超过50万辆ID。全球范围内的家庭车型，大众汽车集团总共交付了超过67万辆MEB车型。
MEB平台的优势之一在于模块化的电池理念，可以根据用户的实际需求提供不同容量的电池选择。例如，如果用户驾驶的ID.4车型主要用于市内短途通勤，55千瓦时的电池组可以满足日常需求，车辆价格也更便宜。长途司机买车可以选择83千瓦时的大电池。不同电池组的续航里程从420多公里到600多公里不等。
此外，MEB平台赋予了设计更多的自由度，车辆的内部空间相比同尺寸燃油车有了很大的提升:驾乘者在ID.3中可以享受到舒适的开放空间，ID.3的空间达到了中型车的水平，而从外部维度来看，只是紧凑型车的身影。
在环境保护方面，MEB平台也发挥着重要作用。开大众电动车只是帮助环保的措施之一。除此之外，大众还在中国建立了绿色生产基地——佛山工厂完全采用可再生能源供电，安亭工厂的能源利用效率比中国其他同类工厂高出20%。
MEB电池系统采用可扩展的模块化设计。
新一代MEB平台即将推出。
未来几年，大众将继续加大对这一成功的纯级别平台的投入，并进一步研发:MEB平台将成为MEB+平台。根据计划，其充电和储能技术以及数字架构将得到全面优化。例如，在MEB+平台上，自动驾驶功能将有机会获得重要改进。MEB+平台将采用大众新一代unit cell技术电池，续航里程可达700公里。此外，MEB+平台将大大减少充电时间，未来最大充电功率可达近200千瓦。
此外，基于MEB+平台的产品选择将更加丰富，涵盖高性能、豪华等不同领域的车型。这意味着在MEB+平台上，个性化、舒适性、质量和可靠性将再次得到显著提升，因此用户也可以期待未来在大众车型上继续拥有这些熟悉的体验。
1该型号尚未在中国市场上市。
大众品牌“迈向未来”
大众品牌产品销往全球150多个市场，在13个国家的30多个地区生产。2021年，大众品牌全球共交付490万辆汽车，包括高尔夫、途观、捷达、帕萨特等畅销车型，以及卓越ID。家庭纯电动车。目前，大众品牌在全球拥有18.4万名员工。同时，大众品牌拥有超过10，000家经销商和86，000名经销商员工。
通过ACCELERATE战略，大众汽车正在加速向软件驱动的移动出行服务提供商转型。
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