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全场最硬核成都车展实拍猛士917创始版

时间:2023-10-08 12:09 来源:易车网 阅读量:14910   
8月25日,在主题为“智享蓉城,驭见未来”的成都国际车展上,猛士917正式上市。猛士917是MTECH猛士智能越野架构首发车型,同时也是全球首款具备增程、纯电双动力版本。在售价方面,猛士917增程版售

8月25日,在主题为“智享蓉城,驭见未来”的成都国际车展上,猛士917正式上市。猛士917是M TECH猛士智能越野架构首发车型,同时也是全球首款具备增程、纯电双动力版本。在售价方面,猛士917增程版售价63.77万元起,猛士917纯电版售价69.77万元起。活动现场还同步发布了猛士917创始版,增程车型售价67.8万元,纯电车型售价73.9万元。

作为为天使用户尊享定制的特别版本,猛士917创始版车身搭载了“猛士之心”系列专属套件,本就霸气的整体造型更加刚猛激进,完全可以说是整个成都车展最硬核最吸睛的车型。

猛士917创始版的前脸层次分明整体设计非常具有机械感,内嵌式中网并没有采取当下流行的夸张元素与造型,保持了一辆硬派越野该有的粗狂感。

前大灯的造型被官方称之为十字标靶,其设计灵感源自中国古代武器“戈”的抽象造型,代表了“止戈为武的寓意,大灯组的造型与前脸整体的风格非常搭配,点亮只有也是非常具有辨识度。

猛士917创始版的车身侧面方正厚实,它的长宽高分别为4987/2080/1935mm,轴距为2950mm。

由于车高已经接近两米,猛士917创始版配备的踏板就显得非常必要,因为喜欢硬派车型的不一定都是猛男,也有可能是身材娇小的小姐姐。

20寸Wheel Pros专业定制锻造轮毂造型同样动感十足,搭配了Brembo六活塞红色制动卡钳,配备的是来自朝阳轮胎的AT系列,尺寸为295/60 R20。

猛士917创始版的还配备了含爬梯及辅助灯光的车顶拓展平台。

车尾的造型相较于前脸显得平实很多,但是造型棱角分明的备胎箱和同样十字造型的尾灯依然映衬了整车的犀利风格。

如果说猛士917创始版是刚猛硬汉的天花板,那它的内饰的品质感也可以说是硬派越野的新标杆。整体T字型的布局简约干练,车内几乎全部采用了软性材质进行覆盖,同时搭配的金属、木纹等也是组合非常协调,不会显得有过于堆料的突兀。

猛士917创始版搭载了了“全液晶仪表盘、中控屏、副驾屏、后排屏、HUD”五屏多元互动系统,实现了5G远程智联、蓝牙钥匙、车辆状态监测、遥控泊车等功能。搭载高通8155高算力平台,打造越野专属座舱交互体验。同时还配备了流媒体内后视镜、远红外夜视系统、涉水感应系统,升级科技配置。

猛士917创始版在档把、空调出风口等地方采用了自己独特的设计语言,没有过分的追求电子化,保留了硬派越野应有的机械感。

座椅被官方称之为“将军座椅”,采用了Nappa真皮包裹,标配主驾座椅16向电动调节、副驾14向电动调节、前后排座椅头枕4向调节,前后排座椅均配备加热、通风、按摩等功能。

猛士917拥有纯电、增程两种动力模式可选,其中纯电版搭载了前后四电机,配备了国内首个142.7千瓦时双层大容量高安全越野电池包,轮边扭矩超过16200牛米,马力高达1088匹,零百加速仅需4.2秒,并且可以实现505公里的CLTC综合续航。增程版搭载的则是三电机与1.5T高效增程器组合,马力可达816匹,再加上65.8度高安全越野电池包,CLTC纯电续航200公里,CLTC综合续航能达到1026公里。

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