网易汽车从比亚迪官方获悉，旗下全新紧凑型电动轿车2023款秦PLUS EV冠军版将于今天下午正式上市。新车在外观内饰均有所升级，外观新增墨玉蓝、内饰新增暖阳棕，动力方面，新车升级了e平台3.0核心技术，采用了八合一电动力总成、宽温域高效热泵系统以及电池包冷媒直冷直热技术。
新增墨玉蓝配色
比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版延续了EV Dragon Face家族龙颜设计，拥有封闭式前格栅、两侧犀利的灯组，视觉效果富有进攻性，而厚重下压的车头与前舱盖上四条立体式线条组合，更显力量性，新车将新增墨玉蓝配色，整体配合现有的设计风格，整体看上去更加高级。
与DM-i版尺寸相同，EV版长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，定位于紧凑型轿车，侧面造型流畅，线条感十足，配合多条辐铝合金轮圈，增强了运动感，尾部也是大家熟悉的模样，配有贯穿式灯组，强化了视觉层次感。
升级8.8英寸悬浮式仪表+运动座椅
内饰设计方面，比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版整体沿用了现款车型的设计风格，并在细节上进行调整，比如换装了8.8英寸悬浮式仪表，相比现款的内嵌式仪表，更具科技感。配合“蓝天映照流水”为灵感设计而成的水天一线中控台装饰条，以及鎏光千色环境氛围灯，为出行带来可见的家庭温暖。
秦PLUS EV采用人体工程学设计的一体式运动座椅，增加了打孔工艺，面对即将到来的夏季提升了座椅透气性。此外，舒压云朵座垫对身体承托同步提升，头枕还有“秦”字样的刺绣工艺。
秦PLUS EV在辅助驾驶方面的配置也十分丰厚，除了ACC全速域自适应续航、车道偏离预警等配置外，还搭载主动式车道保持系统、自动紧急制动系统、弯道速度控制系统等辅助驾驶功能，这样无论是城市还是长途，都能让驾驶变得更为轻松。
升级e平台3.0核心技术
动力方面，据悉新车会升级e平台3.0核心技术，搭载比亚迪最新的八合一电动力总成，更高效、更集成，配合宽温域高效热泵系统，大幅度提升低温续航里程，冬季续航更有保障。
该车搭载一台型号为TZ200XSK的驱动电机，最大功率高达150kW、最大扭矩高达250N·m、0-50km/h加速时间仅需3.8s。同时，该车将配备磷酸铁锂刀片电池组，官方表示该车续航里程为600公里，同时也有概率会提供纯电400km和500km的版本。此外，秦PLUS EV还具备90kW大功率直流充电功能，30分钟内电量可从30%充至80%。
总结:
对于秦PLUS EV而言，在上市两周年之际，利用冠军版的命名来乘胜追击，并且这次升级的做法也和以往合资品牌那些只增加了标识的纪念版不同，比亚迪已经抓住了购车人的心理，利用配置的普及增加用户的认同感。2月份，秦PLUS DM-i 2023冠军版已经上市，助力秦家族荣获全品类轿车冠军。随着秦PLUS EV 2023冠军版的跟进，秦家族销量会不会更上一层楼，值得期待。
