车评观察《车评社》
最近，国内新能源硬派越野市场相当热闹，一款接一款的重磅新车，不仅刷新着我们的感官体验，从20万=100万级，主流国产品牌也在不断实现高端化的质变，试图冲击海外品牌的舒适区。
猛士917又有一款新版本开启了预售，蛟龙战甲的预售区间为76.8-86.8万元，新车是电影《蛟龙行动》联名的量产版，在猛士917的基础上，进行了多项升级，并推出了身整车质保、终身免费取送车、赠送一年影音会员等购车权益
外观部分，猛士917蛟龙战甲的变化非常明显，车身标配了沙漠风暴黄军事涂装，发动机盖、车顶、侧梯等采用了大量的碳纤维材质，有助整车的轻量化提升；车头配备了越野风格的竞技杠，除了颜值的提升，还更具实际意义，中央的凸起，在越野攀爬时，可以有效保护发动机，下方还带有12500磅电动绞盘。
同时，车顶和车身侧面，还提供多出行李架等拓展空间，方便户外穿越时，油桶、行李、装备、消防铲等各类物品的安置，拓宽了储物能力。
车尾部分的设计也是一切从功能性出发，除了全尺寸备胎，备胎支架也拥有较多的功能，集成了高位刹车灯支架和旗杆扩展位。对越野活动陌生的小伙伴，可能不太清楚，在进入沙漠穿越时，为了给对向车辆提供参照，越野车的车尾通常会插上较高的旗杆，起到提升安全性的作用。
另外，针对房车爱好者，猛士917蛟龙战甲还带有拖车装置，配备了取电口，最大牵引力可达2.5吨，市面上大多数房车，都可以轻松拖动，或者是摩托艇、游艇，也完全没有问题。
相比外观，蛟龙战甲豪华、科技风格的内饰，拥有较大的反差，除了月影灰标准配色，还提供冰霜白、赤焰橙改装配色，整体的样式造型与基本猛士917保持一致，中控配备了三块屏幕，车门把手、换代结构和车窗按键等，都比较有设计感，并应用了大量的Napa真皮、麂皮材质，来提升豪华氛围。
动力部分，猛士917蛟龙战甲采用了增程式混动，由1.5T增程器与三电机驱动组成，电机总功率达到了816PS，峰值扭矩1050Nm，纯电续航可达200km，在同级中续航能力是相当出色的，可油可电的补能特点，也解决了户外环境下，续航焦虑的问题。
小结:猛士是继岚图之后，东风汽车发布的第二个高端电动品牌，主打硬派越野的定位非常清晰。同时，猛士917蛟龙战甲，也是中国第一款电影联名车，通过更加极致的军工、越野装备，来满足极致玩家的高端需求，升级的目的性相当明确，原厂定制的品质，也要比用户后期自己改装更稳定。
